SV3 20V 0 0 115AP

    02-167913

Art.Nr.: 00170849
Bestand: 0
ME: ST
Status: Aktiv
Gewicht: 0.000
Einheit: KG
Kenngrößen
Max. Einlaßdruck 350 bar
Max. reduzierter Druck 330 bar
Max. Volumenstrom 300 L/min


Anschlußbild nach ISO 5781
(Anschluß B als Hochdruck-Einlaß):
X(C)G2V-6 AG-06-2-A
X(C)G2V-8 AH-08-2-A
Allgemeine Beschreibung
Wenn verschiedene Bereiche eines Hydrauliksystems mit niedrigeren
Drücken als dem im Systemherschenden Druck betrieben werden müssen, ist
es oft praktischer, ein
Druckminderventil zwischenzuschalten, statt weitere Pumpenstufen
hinzuzufügen. Diese zweistufigen Druckminderventile
ermöglichen den Durchfluß des maximalen Volumenstroms vom Einlaß zum
Auslaßanschluß bis der eingestellte reduzierte Druck erreicht ist. Der
reduzierte Druck kann manuell an der
Vorsteuerstufe eingestellt werden. Es sind fünf Einstellbereiche für den
reduzierten Druck lieferbar.


Durch die hohe Dynamik des Ventils ist gewährleistet, daß der reduzierte
Druck am Auslaß nicht durch Druckspitzen am
Einlaß beeinflußt wird. Übermäßiger Druckaufbau am Auslaß (z.B. durch
Rückstrom von einem Verbraucher) wird durch das kleine Rückschlagventil
in der Hauptstufe verhindert, das die
Verbindung zwischen Auslaßanschluß und Vorsteuerstufe herstellt.


Die Baureihe XCG ermöglicht den Rückstrom des maximalen
Volumenstroms durch ein zusätzliches integriertes Rückschlagventil.
Ventile mit elektrohydraulischer
Proportionalregelung, wie die Baureihe KX(C)GV, werden im Katalog 2322
beschrieben.


Merkmale und besondere Vorteile
- Ausgezeichnete Druckabstufung durch die Auswahl von fünf
Einstell-/Regelbereichen für den reduzierten Druck.
- Gute Reproduzierbarkeit durch die “Cartridge”-Bauart der Hauptstufe.
- Minimaler Lecköl-/Steuerölverlust durch die besondere Konstruktion der
internen Steuerung.
- Freier Rückstrom bei Ventilen mit integriertem Rückschlagventil.
- Anschlußflächen nach internationaler Norm.
- Geringe Installationskosten und geringer Platzbedarf durch hohes
Volumenstrom-/Masse-Verhältnis (mehr als doppelt so hoch wie bei vielen
herkömmlichen Konstruktionen).